Bojan K.
Pisali smo o problemu sa semaforima na Zrenjaninskom putu i pozvali nadležne da reše problem, koji su prema njihovom dopisu izvršili kordinaciju semafora na Zrenjaninskom putu ali…
Juče, petak 15. jul, u 17.35 časova smo se provozali Zrenjaninskim pute da se uverimo u isto i dokumentovali isto.
Uspeli smo da stignemo za 8 minuta od Pančevačkog mosta do Borče vozeći dozvoljenom brzinom na Zrenjaninskom putu.
Rezultat semafora u zelenom talasu je bio… 😉 Hmm, pa pogledajte video koji traje svega 2.40 minuta jer smo deonice između semafora ubrzali.
Od Pančevačkog mosta do Koteža smo prošli realativno brzo, ali su nas usporili pešački semafori na taster koji mogu uticati na sinhronizovani rad. Nakon toga bi opet trebali uhvatiti „zeleni talas“ međutim nije bilo tako, dok je semafor pred raskrsnicom „Putnik“ bio u kvaru, kao i autobus na samom skretanju.
Neka od zapažanja tokom gledanja snimljenog video matarijala:
- Prvi semafor na Zrenjaninskom putu bi trebao da ima uslovnu strelicu desno;
- Semafor kod Hotela Elegance drži crveno duže od 40 sekundi;
- Semafor kod kanala Sebeš drži crveno duže od 30 sekundi;
- Semafor kod Like bi trebao da ima uslovnu desno (ne ka bezinskoj pumpi);
Pozivamo sve sugrađane da nam takođe pošalju svoja zapažanja i predloge za Zrenjainski put kako bi i njih poslali nadležnima.
Zeleni talas ne funkcioniše baš najsjajnije, ali nećemo suditi nakon jedne vožnje. Deluje da je bolje nego što je bilo ali ima još korekcija koje treba uraditi.
Narednih dana ćemo probati u drugom smeru ali i u večernjim satima da tačno potvrdimo da li „zeleni talas“ postoji ili ne, nakon čega ćemo se opet obratiti nadležnima.
A bus? 15-18 minuta i to 50km/h
koji je to zeleni talas kad stanete na vise crvenih nego sto ste prosli na zelenih semofora
Zato smo i pisali o tome 😉
Hajde ako možete, zamolite nadležne takođe što se tiče raskrisnice takođe na Zrenjaninskom putu, gde imamo skretanje za Kovilovo i skretanje za Glogonjski i Jabučki rit, da postave semafore, dosta je ljudi na tom mestu nastradalo, ali i da bi se regulisala brzina na tom delu saobraćajnice, gde se prelazi brzina i od 100km/h!
Postovani :
Stanje u Trstenickoj ulici na Sebesu je najblaze receno katastrofalno!!!! Kako na pocetku tako i na kraju ulice,ista je prepuna je rupa,rupcaga, i kratera koji su posledica pucanja cevi i loseg kvaliteta asvalta dok Beograd put uporno ignorise pozive gradjana koji tu zive,a bilo bi normalno da posle Vodovoda i kada oni zavrse i zatvore rupe Beograd put izadje na lice mesta i zakrpi ili asvaltira
ali evo vec 7 meseci nista!!!!
Najlepse vas molim da ih vi ovim putem podsetite
posto nase molbe uporno ignorisu!
Hvala unapred
Vlada
Pisao ja par puta , ali to nikog ne zanima , pa ajde i vama . Mozda na kraju neko i cuje.
Zeleni talas u nekim ulicama nije dobro resenje . On zavisi od mnogo faktora .
Recimo zeleni talas u Kneza Milosa je katastrofa . On funkcionise samo u vecernjim satima kada nema guzve .
Slicno je i na Zrenjanincu . Bolja opcija je da se semafori usklade , tako , da svi odjednom pokazu zeleno svetlo i da imaju duzi interval , recimo 150 sekundi.
Manje vise , od Pancevca do raskrsnice „putnik“ bilo bi jedno ili dva zaustavljanja , a voznja bi trajala nekih 7 minuta
Postovani, cudi me da niko ne pise o po meni najkriticnijem mestu na Zrenjanincu, a to je raskrsnica tj. skretanje u Sebesku ulicu odmah iza kanala Sebes. Prvo ne postoji traka za iskljucenje, a mnogo vozila se tu iskljucuje, zatim na samoj raskrsnici kiosk je pretvoren u kafic sa bastom na samoj raskrsnici. Zbog toga kafica vozila se parkiraju gde ko hoce i onemogucavaju brzo iskljucenje sto ce kad tad dovesti do nesrece, ako se pod hitno nesto ne resi. Ne mogj da verujem da saobracajna inspekcija ili policija ne reaguje.