Bojan K.
Najprometnija ulica u Borči je ulica Bratstva i jedinstva
Pomenutom ulicom saobraćaju dve linije javnog gradskog prevoza, autobusi na liniji 85 i 96. Bratstva i jedinstava spaja naselja Centar V, IV, II ali i III sa Zrenjaninskim putem.
Ulica jeste široka ali je jedna najprometnijih u naselju, pa su mnogi sugrađani za to da istu treba proširiti. Kada se novi tržni centar povezivao na kanalizaciju a saobraćaj u ulici bio obustavljen mnogi su se ponadali da se radi o proširenju ulice. Međutim, od tog poduhvata očigledno neće biti ništa.
Alternativa kroz Borču su ulice Ivana Milutinovića, JNA i Mihaila Šolohova koje spajaju Zrenjaninski put sa Valjevskog odreda. Međutim mnogi izbegavaju Valjevskog odreda zbog „izrazitog“ broja ležećih policajaca kod „Čička“. O sve većem broju ležećih možete pročitati više ovde.
Druga alternativa su ulice kroz naselje Mali Zbeg koje su izuzetno uske, dok glavna ulica Rastka Nemanjića sa šahtovima izgleda kao minsko polje za trap i amortizere.
Kikindska ulica je arterija Pretoka
Koliko je Zrenjaninski put značajan za kompletnu levu obalu toliko je Kikindska ulica za naselje Pretok.
Najopterećenija ulica u ovom naselju se proteže skoro dva kilometra i ima više od 30 poprečnih ulica koje izlaze na nju.
Najveći problem je nepostojanje trotoara, pa građani moraju ulicom do svojih kuća. Drugi problem je bahato parkiranje ispred lokala kojih u ulici ima dosta. Tako da ovde definitivno možemo očekivati sve veće gužve.
Alternativa je paralelna ulica Mitra Trifunovića Uče koja je dobra opcija ako ulazite u naselje, ali nije najbolje rešenje ako izlazite zbog gustog saobraćaja na Zrenjaninskom putu.
Zbog puno slika i teksta istraživanje je podeljeno u nekoliko strana…
Dugorocno resenje broj 4 – prosiriti deo ulice Bratstva i jedinstva na 2+2, da ovi koji idu pravo i levo na Zrenjaninac ne guse ove koji imaju uslovno desno.
Nego, reportaza je odlicna ali mislim da svi mi u Borci to vec znamo, vi ste Lobi, ajde da se napravi neka peticija pa da probamo da uradimo nesto po tom pitanju… ovako samo kukamo jedni drugima.
Bilo bi divno kada bi napravili mostić preko kanala i spojili Zbeg sa Šopijem, ne bi morali da kružimo oko Grede da bi došli na parking a koristilo bi i kupcima iz Padinske, Kovilova, Glogonjskog i ostalih naselja. Zamislite kolika gužva će se sliti na semafor kod Pikola? Biće grozno.
Slazem se sa Tamarom treba spojiti nekim mosticem Pretok i druga naselja preko Zbega..da bi se malo rasteretio zrenjaninac..ovako zvuci kao politicki slogan ..Zrenjaninac nema alternativu..:)))
Čemu da se nadamo, kad ni ovu rupu na raskrsnici Karlovačke mitropolije sa Zrenjaninskim putem (od metar u prečniku i 20 cm u dubinu) ne mogu da asfaltiraju već četiri meseca?!
Ne da ne mogu, nego jednostavno neće!
Generalno, sve sa ove strane Dunava se radi kao da je u pitanju palanka, a ne veći deo najveće gradske opštine.
I to je toliko očigledno: semafori (svaki drugačiji, kao da ih kradu odnekud i postavljaju kod nas), ivičnjaci (malo kamen, malo beton, malo spušteni, malo…), ležeći policajci (ima li ih već preko 100?).
Koliko je ograničenje brzine na obilaznici, 2 godine od otvaranja? Obećanih 80 km/h? Biće. Ali pred izbore 2020. godine. Ili posle njih?
Zeleni talas o kom ste pisali je funkcionisao nedelju dana.
I još nešto: za čije babe zdravlje „pešački“ semafori na zrenjanincu zaustavljaju saobraćaj, a pešaka nigde na vidiku? Imaju na sebi tastere, zna se kako oni treba da funkcionišu. Samo, na ovoj strani Dunava važi drugačija logika…
Da se ne lažemo, sete nas se samo pred izbore i zato, bez peticija ili čak i blokada zrenjaninca, ovde se ništa u skorijoj budućnosti neće promeniti…
Mnogo moze da se uradi , ali dok se ne ljudi ne podignu i ne zatraze to nesto nece ni dobiti …
Zrenjaninski put ima dnevni protok od oko 50 000 vozila i konstanto se povecava broj istih .
Da li bilo koja saobracajnica u gradu osim autoputa ima veci broj . Nema !
Sta je sa kanalizacijom . Obecanje za narednih pet godina …
Odmah i sad . To treba biti zahtev !
i da se uradi prustup u shoppi direktno sa zrenjaninca, bez ulaska u Borcu.. i to bi delimicno pomoglo rasterecenju raskrsnice..
Vesic je pre godinu dana obecao preuredjenje zrenjaninca i prosirenje do petlje za Pupinov most kada predje odrzavanje na grad Beograd sto se i desilo ove godine. Pa biciklisticka staza do pola puta od mosta do petlje. Da ne pricam o kisnoj kanalizaciji, davimo se u vodi kad padne i najmanja kisa. Navodno nisu mogli da rade zrenjaninac jer je bio u nadleznosti republike. Ocigledno da lazu iz sve snage i ne misle na sutra. Cim su osvojili vlast na Paliluli istog momenta su zaboravili sva obecanja do tada. Samo vas gledamo Jovicicu, Vesicu…
Zašto se leva obala ne odvoji konačno od Palilule, a ne sve pare da idu u centar?? Što neko reče, ovde je bukvalno kao palanka, nema pristojne prodavnice sa nekim normalnim izborom proizvoda, pa ja u Krnjači ne mogu nigde da kupim cherry paradajz sem ako ne odem u Metro?!