Gužve na Zrenjaninskom putu i Pančevačkom mostu postale su svakodnevna pojava i gotovo da nema doba dana kada je ova deonica prohodna i bez gužvi.
Postalo je gotovo nemoguće stići na vreme na posao ili u školu, a zastoj izaziva i stalne probleme sa polascima linija javnog gradskog prevoza.
Udruženje građana Kotež nedavno je uputilo zahtev Upravi saobraćajne policije da se problem sa gužvama na ovoj deonici razmotri i da se pronađe adekvatno rešenje.
Na svojoj Fejbuk stranici UG Kotež objavio je odgovor koji su dobili, a koji vam i mi prenosimo.
Kako bi bolje raspolagali potrebnim informacijama, UG Kotež če do kraja ovog meseca sakupljati podatke o gužvama na Zrenjanincu i Pančevcu, u oba smera.
Molimo Vas da do kraja meseca, preko messinger aplikacije UG Kotež šaljete obaveštenja o gužvama na Zrenjanincu i Pančevačkom mostu, u oba smera , tačno vreme kada je gužva i prolazno vreme do krajnje destinacije, kako bi imali dokumentovane informacije za dalje postupanje.
Pozivamo sugrađane sa leve obale da se priključe i da šalju informacije udruženju građana Kotež, kako bi problem sa katastrofalnim gužvama u saobraćaju bio što pre rešen.
Kotakt UG Kotež možete pronaći na njihovoj Fajsbuk stranici OVDE.
Za sve su krivi Boško Obradović , Đilas , Bastać , Jeremić , Tadić … Oni su nam ostavili ovakvo stanje još pre osam godina. Krivi su i Marinika Tepić i Aleksandar Obradović.
Ma da…kriv je Tito…sto niste kada ste toliko pametni za 8 godina resili problem….a da…zaboravio sam, niste za to sposobni. Jedino sta znate je da svoju nesposobnost pravdate necim sta je neko uradio ili nije 8 i vise godina pre vas.
Potreban je MOST na smislenom mestu, npr. ka Dorćolu ili prema Novom Beogradu, bar tramvajsko- biciklistički !.
To je odličan komentar i najbolje rešenje. Dopuniću predlogom:
Povezati Borču i Kotež putem uz nasip, pa most ka Dorćolu.
Sve ostalo su bačene pare, posebno most preko Ade Huje.
Tu je Dunav tu najširi, koštaće kao dva prema Dorćolu,
a neće smanjiti gužve na Zr putu i Pančevcu.
Nisu oni slučajno skratili interval semafora duž Zrenjaninskog puta, kao i 2 semafora na oba isključenja sa mosta. Time su postigli manje gužve u centru, a od leve obale napravili geto.