Bojan K.
Dok svakodnevno gubimo živce u gužvama i sa strepnjom prelaze preko dotrajalih spojeva Pančevačkog mosta, stižu prve zvanične vesti o pripremama za njegovu rekonstrukciju. Urbanistički zavod Beograda je raspisao javnu nabavku za geodetske usluge, koje su temelj za izradu Plana detaljne regulacije ovog putnog pravca.
Šta se tačno planira?
Nabavka obuhvata izradu detaljnog topografskog plana za područje od 17,55 hektara. Fokus je na deonici puta IB reda broj 47, koja spaja Bogosloviju i petlju Krnjača.
Ono što je najznačajnije za vozače jeste podatak da plan uključuje i izgradnju novih pristupnih rampi, što bi u budućnosti trebalo da rastereti jedan od najkritičnijih saobraćajnih čvorova u prestonici.
Precizna mapa za buduće radove
Procenjena vrednost ovog posla je 425.000 dinara, a od izvođača se zahteva hirurška preciznost:
-
Izrada digitalnog 3D plana (DWG format).
-
Prikaz apsolutno svih objekata, infrastrukture i terena.
-
Korišćenje najsavremenije GNSS tehnologije za mapiranje.
Rokovi: Brza priprema, dug put do mašina
Pobednik tendera će imati zadatak da završi sav posao u roku od maksimalno 30 dana od potpisivanja ugovora. Iako je ovo tek početna, administrativna faza, ona je neophodan preduslov da bi se uopšte pristupilo projektovanju, a kasnije i samim radovima na rekonstrukciji mosta koji godinama čeka na ozbiljnu sanaciju.
Podsetimo, Pančevački most je decenijama ključna tačka koja spaja levu obalu Dunava sa centrom grada, a njegovo stanje je česta tema kritika javnosti i stručnjaka zbog vidnih oštećenja i korozije.
Komšije šta mislite, da li će ovaj tender konačno ubrzati proces ili nas čeka još jedna runda „papirologije“?
